Prisma組み立て完了しました

自転車
記事内に広告が含まれています。
スポンサーリンク

長きにわたってバラバラにされていたPrismaがようやく組みあがりました。
IMG_6589

オーバーホール前
wpid-20140729113859.jpg

サドルとバーテープくらいしか見た目に変化がありません。

リフレッシュメニュー

今回交換した部品は、

  • タイヤ
    ミシュラン Dynamic Sport → Panaracer CLOSER Plus
  • チューブ
    Tioga → Panaracer R’AIR
  • リムテープ
    SHIMANO純正 → Panaraser POLY LITE
  • ワイヤー(ブレーキ&シフト)
    BBB BCB-10、BCB-20
  • ワイヤーアウター(ブレーキ&シフト)
    シマノ純正
  • チェーン
    CN-4601 → CN-6701
  • クランク(クランク長変更)
    Tiagra 172.5mm → 170mm
  • ブレーキシュー
    Tiagra M50T → R55C4
  • バーテープ
    BBB カーボン柄
  • サドル
    Prologo → 中華カーボン

予定外の交換部品

  • ライト
    CATEYE VOLT300
  • テールライト
    CATEYE TL-LD635-R
  • ドリンクホルダー
    中華カーボン

往復9Kmのジテ通で2~3日乗っただけですが、漕ぎ味が凄い軽くて気持ち良いです。
O/H中に乗ってたのがクソ重いMTBなので、身体がO/H前の状態を忘れてしまっている事も要因です。

細かいレポートはまた後日少しずつアップしていきます。

この記事を書いた人
充電完了

元ハードウェア製造修理のプロ、現役ITインフラエンジニアです。ガジェットは「耐久性と作り込み」を技術者視点でレビュー。クルマDIY歴は26年、サス交換から路上トラブル対応までこなす現場派です。1997年から約30年サイト運営を継続。「実体験に基づいた、失敗しない選び方」を発信します。

充電完了をフォローする
自転車
シェアする
充電完了をフォローする

コメント

タイトルとURLをコピーしました