嫁チャリのホイール交換（後輪編）

前回の前輪編に引き続き今回も嫁チャリのホイール交換のレポートです。
嫁が載っている2013年モデルのPas Kiss mini。
乗り始めて1～2年でスポークが1本折れてしまいましたが、何とかだましだまし乗って5年目でついにホイール交換となりました。ここで交換した中古ホイールも速攻でスポークが折れてしまったので、2021年に新品の36本スポークのホイールに交換しました→「YAMAHA PAS Kiss mini 2013のリアホイールを交換する」

中古ホイールに交換する

リアホイールはスポーク折れが1本だけなのでスポーク交換でも良かったのですが、漕いでいる時にトルクが抜ける症状が出ていたので内装ギアの異常を疑いホイールごと交換する事にしました。
新品を買うとお高いので中古の出物を探していたらメルカリで見つけました。6000円なので即決です。

届いた中古品をチェックします。
Pas Kiss mini純正なので何の変哲もありません。
ハブはシマノのSG-3R40です。

パンクしたまま走らせたらしくリムが傷だらけです。
幸いパンクに繋がりそうな異常はなさそうなのでこのまま使用します。

ローラーブレーキとの勘合部とスプロケです。

リムの側面は綺麗ですがスポークが曲がっています。
ロックを掛けたまま走り出そうとしてしまったのかな？
これを何度もやるとスポークが折れます。

リアホイールを外す際にスタンドも外すのでメンテスタンドで自立させます。
ロードバイクのメンテの時に使っているスタンドですが、重い電動アシストチャリでも何とか使えました。

大きいナットを外す時ハンドツールは面倒くさいので電動インパクトを使いますよ
ナットは15mmです（フロントは14mm）

フロントに比べて車軸にいろいろついてるので面倒ですがサックリ外しました。
スプロケットはギトギトです。

リアのスポーク折れは1本だけです
なんとなく新旧比較。
タイヤが黄色くなっただけで何も変わりません。
外したホイールはスポークと変速ユニットを交換し予備パーツとしてストックしておきたいと思います。