アルテッツァのつくりかた

1月中旬から始めたPrismaのオーバーホールですが、いよいよ組み立て段階に入りました。普通にやればもっと早い段階で組み立て出来たのですが、パーツの一部がメーカー欠品でまだ入荷していないので時間をかけて取り組んでおります。オイルの種類を増や...

パーツの清掃もひと段落したので（とはいえホイールは手つかず）組み立て準備に取り掛かります。その前にフロントフォークのコラムを切る事にしました。加工前純正状態で3つのスペーサーが入っていました。ポジションの見直しでスペーサー2つ分ハンドルを下...

清掃ネタ4連投目。今回は大物、フレームです。洗浄前　BH PrismaのBBはPF30ですが、シマノのコンポーネントを利用するためアダプターが挿入されています。BB30やPF30では異音などのトラブルがよくあるそうですが、私のPrismaで...

コンポーネント清掃３連投目。今回はクランクです。早速分解ボルトを外してバラしました。リアのプーリーと同じく固形化したチェーンの汚れが付着しています。洗浄後ウエスで大まかな汚れをふき取り風呂に持って入ってバスマジックリンをぶっかけながら歯ブラ...

コンポーネントの分解清掃2連投目。今回はTiagraのディレイラーFD-4600とRD-4600です。清掃前黒い汚れがこびり付いています。チェーンがドロドロになっていた事が良く分かりますね。裏側のバネもギトギトリアディレイラーは割と綺麗・・...

リフレッシュ工事中でバラバラになっているPrismaちゃん。いまは各コンポーネントの分解整備を行っていますので記事にしたいと思います。今回はブレーキキャリパーです。何だか良く分からない汚れが付いているまずは写真から、、、走行中にタイヤが撥ね...

「WH-R500の重さを量る」「BH Prisma フロントフォークの重さを量る」に続く重量ネタ3連投目。今回はサドルとシートポストです。サドルBH PrismaにはPrologoのKappaと言うサドルが付いています。重さは310gです。...

昨日の「WH-R500の重さを量る」に引き続き重量ネタ２連投目。今回はPrismaのフロントフォークを量ります。フロントフォーク単体Prismaはカーボンフレームなのでフォークも必然的にカーボンになっています。ただしコラムはアルミの様です。...

なかなか時間が取れなくてPrismaのメンテナンスが全然進みません。ブログを書くネタがないので分解時に各パーツの重さを量りましたので、その時の状況などをアップしていきます。WH-R500リアホイール+スプロケ+タイヤ+チューブの重量リアホイ...

前回の投稿で示唆していた通り、オーバーホール作業を始めました。あまりガバっと時間が掛けられないので、家事の隙間を見つけて少し弄るというのを繰り返しています。作業の間に外したパーツの重量を量ったり写真を撮ったりしているので、作業が遅いのなんの...