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駆動系のメンテナンス

週末ロングライドをサボっていたためメンテナンスも自動的にサボっていました。 チェーンが真っ黒になっていたので2018年も明けた事ですし、ちょっと綺麗にしてみました。 ケミカル類はエーゼットの製品を愛用していて...
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Tiagra4600のプーリーをDura-ace化する

Tiagra 4600のディレイラーを使っているのですが、最近変速性能が悪くなっている気がしていました。チェーンが伸びきっている事も原因なのですが、プーリーのガタも出ている様なので、バイクのフルメンテを行うついでにプーリーも交換する事にし...
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VP ARC-SLというSPD-SL互換のクリートがダメダメすぎた

 アワイチ前に擦り減ったクリートを交換しようと買っていた、VP製2分割クリート「ARC-SL」。クリートの前後が分割されていて、前と後ろを順番に交換する事で位置がズレないという優れもの。なのにシマノ純正よりもお安いので買ってみたら、速攻で...
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アワイチを前にバイクのフルメンテナンス

ここ半年くらいチェーンへの注油程度しかメンテしていなかったので、汚れ放題になってしまった我がPrisma。 チェーンは伸びプーリーも擦り減っているのか変速性能がメチャクチャ悪化している状態ですが、それでも100km程度のライドなら何とか出来...
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SPD-SLペダルをフラット化する「ただの板」

自分は普段のアシにもロードレースバイクを使っているのでスニーカーでSPD-SLペダルを踏みつけてるのですが、これが結構普通に踏めるんですよね。 しかし雨などで靴が濡れている時は要注意。 信号からのスタート時にペダルに足が掛か...
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ビンディングシューズの修理

もう3年くらい使っているDIADRAのビンディングシューズの底が剥がれてきたので修理してみました。底がカーボンプレートで靴はファブリックのため、使用する接着剤のチョイスが難しいです。 ビンディングシューズの底がはがれた なんか...
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タイヤをIRC Formula Pro Tubeless RBCCに変更した

最初は良い感触を得ていたHUTCHINSON Atomですが、エア圧が1日で半減するほど抜けが酷くなり、パンクを食らい、サイドウォールやトレッドの経年劣化(と言っても1年たってない)によるヒビ割れが目立つようになってきましたので交換する事に...
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ブレーキキャリパーの強化!!105 BR-5800へチェンジ!!!

超絶久しぶりのブログ更新です。 ずっと不満に思っていたロードバイクの制動力強化に遂にメスを入れる事にしました。 もともと付いていたコンポーネントはTiagra 4600系です。STIとブレーキキャリパーともに不満があり、STIはブラ...
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HUTCHINSON(ユッチンソン)Atomチューブレスのインプレッション

昨年のアワイチに向けて導入したユッチンソンAtomでしたが、その後半年を経過してどうだったか振り返ってみます。 まぁもう廃版の製品なので今更感しかありませんが、投げ売りされてた影響で今でもネットオークションでよく出てますのでご参考になれば...
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走り初めでパンクしたらダメージが大きかった

寒くなってかチョイ乗り以外でロードバイクに乗る事が無くなってしまい、直近で50Km以上走ったのは10月23日と既に2か月以上前でした。 2017年が明けたのでちょっと気分を変えようと(寒い中我慢して)明石往復に出てみる事にしました。 かる...
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